Wielokrotnie podkreślaliśmy, że nie jesteśmy zwolennikami przesadnego downsizingu. Jednak osiągnięcie francuskich inżynierów zasługuje na poświęcenie uwagi. Peugeot 308 zostanie wyposażony w 3-cylindrowy, benzynowy silnik o pojemności 1.2 l. Motor ma z siebie wykrzesać 130 KM, a przy tym spali zaledwie 2,8 litra na 100 kilometrów.
Dane prezentują się fantastycznie, ale dotyczą jazdy w perfekcyjnych warunkach na torze testowym. Możemy być pewni, że w ruchu ulicznym Peugeot 308 z silnikiem 1.2 będzie palił nieco więcej. Nie mniej i tak osiągi robią wrażenie. Nowy kompakt z oszczędnym silnikiem przeszedł testy na hiszpańskim torze Almeria.
Według wyliczeń francuskich inżynierów przy maksymalnie ekonomicznej jeździe Peugeot 308 powinien pokonać dystans 1810 km. W przypadku codziennej jazdy spalanie powinno wzrosnąć do około 4 l/100 km. Peugeot stoi przed szansa na spektakularny powrót do czołówki producentów. Jak na razie marka wykonuje dobre ruchy, a najbliższe miesiące pokażą czy ten trend się utrzyma.