Łada Niva Travel to nowe wcielenie kultowej terenówki ze wschodu. Rosyjski model w końcu po wielu dekadach doczekał się oficjalnie drugiej generacji. Ta jest nowocześniejsza i dostępna w Polsce! Wiele zmian na szczęście nie oznacza zatracenia terenowego charakteru, chociaż polskie ceny mogą być zaskakujące.
Jak się prezentuje Łada Niva Travel? Jaka jest jej cena i gdzie ją kupić? Przyjrzyjmy się nowej terenówce zza wschodniej granicy. Przede wszystkim nowa Niva zmieniła się nie do poznania, ale nadal pozostaje iście terenowym pojazdem, który przede wszystkim ma nie zawodzić na bezdrożach.
Łada Niva Travel - skomplikowana historia terenówki
Trzeba na wstępie zaznaczyć, że Łada Niva Travel nie jest de facto zupełnie nowym modelem, ale odświeżoną wersją nowocześniejszej Nivy. Nie wiele osób zdaje sobie z tego sprawę, ale Niva była od dłuższego czasu dostępna w dwóch całkowicie różnych wersjach.
W latach 90-tych firma AvtoVAZ podjęła decyzję o stworzeniu drugiej generacji kultowej terenówki. Równocześnie uznano, że klasyczny model produkowany od 1977 roku nie powinien znikać z rynku. Tak oto Łada Niva, czyli VAZ-2121 jest produkowana do dziś, a od początku 2021 roku jest znana pod nazwą Niva Legend.
Tu przechodzimy do omawianego modelu. W 1998 roku na rynek wjechała druga generacja Nivy, która była dużo nowocześniejsza, choć korzystała z tego samego zawieszenia oraz napędu co klasyczna wersja. W związku ze współpracą z General Motors model od 2003 roku był obecny na rynku pod nazwą Chevrolet Niva, a nie pod marką Łada. Ten rok przyniósł spore zmiany i druga generacja wróciła pod skrzydła Łady oraz przeszła gruntowny lifting.
Łada Niva Travel - polskie ceny terenówki
Łada Niva Travel powróciła pod skrzydła marki-matki i co ważne dla polskich fanów off-roadu, jest dostępna nad Wisłą. W Polsce działa kilku importerów oferujących już najnowszy rosyjski model. Trzeba jednak się przygotować na dość spory wydatek. Zapewne wielu osobom Łada kojarzy się z "tanioszką", ale tym razem mamy do czynienia z modelem walczącym z Dacią Duster. Tak to nadal nie krocie, ale mimo wszystko cena jest już europejska.
Zgodnie z oficjalnymi informacjami nową Nivę Travel wyceniono w podstawowej wersji Classic na 71 900 zł. Dodatkowa dopłata 5 tys. zł pozwoli na zakup wersji Comfort. Znajdziecie w niej klimatyzację, podgrzewane przenie fotele, chłodzony schowek czy podłokietnik i 15-calowe felgi aluminiowe.
Wersja Luxe to już koszt 84 900 zł, a jej wyposażenie obejmuje poduszkę powietrzną pasażera, światła przeciwmgielne, relingi dachowe oraz system multimedialny. W najbogatszym wariancie znalazły się także wygodniejsze fotele. Łada Niva Travel to auto terenowe i klienci mogą sięgnąć po wersje Comfort Offroad oraz Luxe Offroad. Zostały one wzbogacone o snorkel, listwy chroniące drzwi, czy czarną podsufitkę. Najdroższa wersja to koszt 85 900 zł.
Łada Niva Travel - terenówka w budzie SUVa
Najnowsza propozycja rosyjskiej marki to dość interesujący samochód. Nie jest ona mocna, ale oferuje nadwozie bardziej przypominające SUVa, a przy tym możliwości terenowe klasycznej Nivy.
Sercem Nivy Travel został silnik benzynowy o pojemności 1690 cm³ i niestety ma moc zaledwie 80 KM i moment obrotowy 127,4 Nm. To oznacza, że auto ciężko nazwać demonem prędkości i podczas przyspieszania raczej się wynudzimy. Prędkość maksymalna wynosi jedynie 140 km/h, a pierwszą setkę osiągniemy po upływie 19 s. Oczywiście przy założeniu, że kierowca potrafi dobrze machać dźwignią skrzyni biegów.
Słaba moc to jednak nie problem, ponieważ Łada Niva Travel jest terenówką. Auto wyposażono w reduktor, więc braki w mocy nadrabia tam, gdzie SUVy się rozpadną, albo utkną po wieki. Wygląda więc na to, że Niva Travel może być bardzo ciekawą propozycją dla osób szukających zabawki do off-roadu, którą przy okazji wygodnie skoczą po zakupy, czy odebrać dzieci z przedszkola. No i prosta technologia pozwala na zabawy w terenie oraz daje szerokie możliwości rozbudowy tego rosyjskiego cacka.