nanoFLOWCELL AG QUANT e-Sportlimousine jest potężna limuzyną mierzącą 5257 mm i szerokość 2109 mm. Wysokość samochodu ma 1357 mm, a same drzwi mają 2 metry długości. Dodajmy, że otwierają się one do góry, bo jakże inaczej mogłyby się otwierać w futurystycznym koncepcie.
Skupmy się jednak na napędzie zastosowanym przez nanoFLOWCELL. Firma mieszcząca się w Liechtensteinie zamontowała w swoim koncepcie cztery silniki elektryczne. Generują one łącznie aż 653 KM w trybie normalnym. Maksymalnie mogą wytworzyć moc 925 KM i momencie obrotowy rzędu 11 600 Nm. Co więc powiecie na jeżdżący salon osiągający setkę w 2,8 sekundy? Budzik zamkniemy na 380 km/h, a baterie wyczerpiemy po przejechaniu 400-600 kilometrów w zależności jak będziemy używać auta.
Silniki są zasilane przez system autorki nanoFLOWCELL powstały przy współpracy z Bosch Engineering GmbH. Powyższe osiągi udało się uzyskać dzięki obniżeniu masy ogniw, które teraz mogą być z powodzeniem używane w autach. Miejmy nadzieję, że nanoFLOWCELL AG QUANT e-Sportlimousine otworzy nowy rozdział dla aut elektrycznych. Może w końcu zaczną się pojawiać naprawdę ciekawe i praktyczne samochody.