Nowa limuzyna będzie oferowana w trzech wersjach: GT 53 4MATIC+, GT 63 4MATIC+ oraz topowej GT 63 S 4MATIC+. Najmocniejsza wersja maszyny będzie napędzana przez 4-litrowy silnik V8 generujący moc 630 KM i moment 900 Nm. Tak przygotowany napęd pozwala osiągnąć pierwsza setkę w czasie zaledwie 3,2 s. Całkiem nieźle, jak na limuzynę. Przyspieszanie zakończymy na prędkości 315 km/h.
Słabszy model GT 63 legitymuje się mocą 576 KM i momentem 800 Nm, co się przekłada na przyspieszenie do setki w czasie 3,4 s. Modele z silnikami V8 wyposażono w system odłączania cylindrów podczas długich podróży w trybie Comfort. W bazowym modelu GT 53 znajdziemy hybrydowy układ z 3-litrowym silnikiem V6 i jednostką elektryczną. Zestaw ten generuje moc 429 KM. Jego przyspieszenie do setki zajmie 4,5 s.
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe w wersji V8 posiada szybszą skrzynię biegów MCT z dziewięcioma przełożeniami, zaś jednostkę V6 sprzężono z dziewięciobiegową skrzynią TCT. Standardowo przy V8 znajdzie się system skrętnych tylnych kół.
Wnętrze kontynuuje najnowsza linię stylistyczną i technologiczną marki. Ekrany dotykowe zastępują większość przycisków. Możemy liczyć na maksymalny komfort. Szczegóły poznamy bliżej premiery, która nastąpi późnym latem tego roku.