Citroen C5 CrossTourer otrzyma standardowy zestaw modyfikacji przewidzianych dla podobnych aut. Na początek zostanie podniesione zawieszenie o 15 mm, co ma pomóc w pokonywaniu większych nierówności. Listwy ochronne na nadwoziu oraz pod nim mają zabezpieczać karoserię przed uszkodzeniami.
O elegancję mają zadbać akcesoria ze szczotkowanego aluminium oraz specjalnie zaprojektowane 18-calowe obręcze kół. Wnętrze będzie jeszcze bardziej luksusowe niż w serii. Znajdziemy w nim fotele z masażem, skórzaną tapicerkę, rozbudowane audio i kamerę cofania. Lista luksusowych dodatków jest długa i Citroen C5 CrossTourer zdecydowanie będzie pieścił zmysły kierowcy i pasażerów.
Citroen C5 CrossTourer dostanie specjalnie opracowane systemy kontroli trakcji. Mają się one spisać zdecydowanie lepiej na luźnych i śliskich nawierzchniach. Niestety uznano, że wielkie i ciężki kombi w terenowej odmianie nie potrzebuje napędu na cztery koła. Cóż pozostaje tylko współczuć klientom, którzy kupią Citroena C5 CrossTourer z myślą o spokojnej jeździe zimą przez górskie miasteczka. Mogą się oni mocno rozczarować. Kombi jest już dostępne w przedsprzedaży w niektórych krajach europejskich za cenę 31 950 euro. Bogata lista opcji może wywindować tę kwotę w górę.