Nie da się ukryć, że oferta sportowych modeli Nissana jest dość przestarzała i już niezbyt atrakcyjna. Szczęśliwie producent zdaje sobie z tego sprawę i pracuje nad nowościami, a pierwszym zwiastunem nowego sportowego coupe jest Nissan Z Proto Concept. Niestety jeżeli mieszkacie w Europie to mamy bardzo złą wiadomość.
Unia Europejska sprawia ostatnio wiele bólu fanom motoryzacji. To ona śrubuje w chory sposób normy emisji spalin, przez co z rynku znikają prawdziwe perełki. Niestety znamy kolejną ofiarę, a jest nią właśnie nowy Nissan z rodziny Z, który ma zastąpić model 370Z. Na razie nie znamy jego oficjalnej nazwy, ale Nissan Z Proto Concept ma pokazywać niemal produkcyjne wcielenie auta.
Nie zdradzono kiedy zadebiutuje produkcyjna wersja, ale media szacują premierę na 2021 rok jako rocznik 2022. Sportowe coupe ma trafić na rynki światowe, ale ominie Europę. Jak zdradzili przedstawiciele firmy plany UE odnośnie norm emisji spalin nie dają możliwości przygotowania biznesowo opłacalnego auta sportowego na rynek europejski. Cóż, drodzy europosłowie, dziękujemy! Wygląda na to, że za jakiś czas będziemy skazani na drogie, mało praktyczne i pozbawione emocji auta elektryczne. Rzućmy więc okiem, co nas ominie.
Nissan Z Proto Concept - nawiązania do klasyków
Zacznijmy od wyglądu nowego Nissana z rodziny Z. Projektanci faktycznie postawili na stylistyczne elementy rodem z klasycznych modeli marki. Nie da się ukryć podobieństw do odchodzącego 370Z, ale całość ma nawiązywać przede wszystkim do kultowego 240Z. Patrząc na tył samochodu można się dopatrzeć mieszanki nawiązań do takich modeli, jak 240SX czy 300ZX.
Nissan Z Proto Concept zdecydowanie nie jest autem, które spodoba się każdemu, ale ma swój unikatowy charakter. Fani japońskiej motoryzacji raczej będą zachwyceni. Przede wszystkim samochód wyróżni się na drodze, a przecież sportowe coupe powinny przykuwać uwagę.
Zobacz: Nissan 370Zki - czyli roadster do zabaw na śniegu
Nissan Z Proto Concept - finezyjne nadwozie i zachowawcze wnętrze
Koncepcyjne coupe mimo podobieństw do modelu 370Z znacząco urosło względem poprzednika. Nissan Z Proto Concept może się pochwalić nadwoziem o długości 4 382 mm, szerokości 1 850 mm oraz wysokości 1 310 mm. W efekcie nowy model jest dłuższy o 12 cm oraz nieco szerszy i niższy. Całość powinna się przełożyć na zupełnie inne wrażenia z jazdy. Można się spodziewać większej stabilności w zakrętach oraz pewniejszego prowadzenia w poślizgach.
O ile karoseria ma w sobie wiele nowoczesnych akcentów, to już kabina pozostaje wierna tradycyjnym rozwiązaniom. Co prawda znajdziemy tu cyfrowe zegary oraz ekran multimediów w konsoli środkowej, ale obok tego widać manualną dźwignię zmiany biegów i klasyczny hamulec ręczny. Producent zapowiada, że nowy model ma korzystać z sześciobiegowej skrzyni ręcznej i nie wspomina na razie nic na temat automatu. Czyżbyśmy mieli dostać prawdziwego, konserwatywnego sportowca?
Nissan Z Proto Concept - silnik V6 bez elektryfikacji
Producent ciągle nie określił szczegółów napędu, ale udzielił jednej ważnej informacji. Pod maskę ma trafić mocny motor V6 pozbawiony jakiejkolwiek formy elektryfikacji. Napęd trafi na tylną oś, a nieoficjalnie mówi się o adaptacji 3-litrowego silnika V6 z podwójnym doładowaniem. Jednostka znana z Infiniti Q50 i Q60 RED Sport miałaby generować około 400 KM, co w takim niewielkim coupe zapewni masę radości z jazdy.
Póki co na szczegóły musimy poczekać. Mimo to zapowiada się, że Nissan z nowym modelem Z będzie celował w klasykę i co ważne atrakcyjną cenę. Niestety właśnie takie podejście sprawi, że produkcyjna forma Nissana Z Proto Concept nie ma szans na debiut w Europie. Auto w swoich założeniach nie spełnia norm emisji spalin UE. Z biznesowego punktu widzenia bardziej się opłaca stworzyć prosty samochód sportowy dla całego świata oprócz Europy niż drogie i skomplikowane auto pod dyktando UE, które na innych rynkach będzie drogie i nieatrakcyjne.
Fanom Nissana pozostanie ewentualnie sprowadzenie pojazdu zza oceanu. Już dziś wiele japońskich modeli jest sprowadzanych czy to z Kraju Kwitnącej Wiśni czy z USA, więc zapewne Nissan Z Proto Concept w swojej produkcyjnej wersji też trafi na europejskie drogi, choć okrężną drogą.