Co więc się zmieniło? Audi TT może się pochwalić inną kratką grilla, nieco większymi wlotami powietrza czy też przeprojektowanymi zderzakami. Zmiany zaszły także w pakiecie S Line. Dodatkowe elementy aerodynamiczne pomalowano na srebrno wzorem wersji RS. Dostaniemy większy splitter, szerszy dyfuzor oraz masywniejsze progi.
Opcjonalnie sportowy model może zostać wyposażony w światła LED bądź Matrix LED. W ofercie pojawią się nowe kolory nadwozia noszące nazwy: Cosmos Blue, Pulse Orange oraz specjalnie dla wersji S Line, Turbo Blue.
Klienci będą mogli wybrać także szereg ciekawych felg w rozmiarach 18, 19 oraz 20 cali z oferty Audi oraz Audi Sport. Niestety nie pokuszono się o zdradzenie szczegółów na temat jednostek napędowych. Jedynie potwierdzono, że w silnikach benzynowych zastosowano filtry cząstek stałych. Standardowo dostaniemy sześciobiegową skrzynię manualną. Opcjonalnie pojawi się nowa przekładnia automatyczna o siedmiu przełożeniach.
Wnętrze praktycznie nie uległo zmianom. Zastosowano za to Audi Virtual Cockpit, co oznacza, że na 12,3-calowym ekranie możemy wyświetlić klasyczne zegary bądź też opcje czysto teleinformacyjne oraz nawigację. Audi TT 2019 wjedzie do europejskich salonów w czwartym kwartale bieżącego roku. TT Coupe ma kosztować około 35 000 euro podczas gdy TT Roadster wystartuje z cenami od poziomu 37 500 euro.
Musimy o tym napisać! Tego Ci u nas brakuje! Daj znać, co chcesz znaleźć na Piwnicy.
