81 Rajd Monte Carlo padł łupem Sebastiena Loeba. Francuz w tym roku zaliczy jedynie cztery rundy WRC i tym samym pożegna się z rajdowym czempionatem. W tym sezonie swój debiut zaliczył zespół Volkswagena. Niemiecka ekipa studziła emocje, ale już pierwsze odcinki pokazały, że zespół będzie silnym graczem w tym sezonie.

W świecie motoryzacji dzieje się źle! Porsche produkuje SUVa, Jaguar oferuje diesle, a Forda Focusa można kupić z silnikiem o pojemności 1 litra. W całym tym szaleństwie znajdują się informacje po przeczytaniu, których odzyskujemy wiarę w ludzi i sens wynalazku, jakim jest koło.

Seat przeszedł wiele metamorfoz, ale najbardziej kojarzy się ze sportowym zacięciem. Podrasowane wersje hiszpańskich modeli zawsze wzbudzały emocje bez względu na ogólna stylistykę. Od pewnego czasu możemy kupować nową Ibizę, która może się podobać, choć seryjne silniki od Volkswagena powiewają odrobiną nudy.

Mazda 6 z pewnością nie będzie hitem sprzedaży na europejskim rynku. Zapewne nie często ją zobaczymy na drodze, a szkoda bo to rewelacyjny samochód. Mazda potrafi robić pojazdy wyjątkowe, trwałe i wyposażone, jak mieszkanie klasy Premium.

Aston Martin Cygnet jest dowodem na to, że świat staje na głowie. Miejski samochodzik z atrapą sportowego GT pełni rolę gadżetu dla miłośników marki, choć Ci raczej uważają go za kiepski żart. Brytyjczycy mają jednak jeszcze bardziej wyrafinowane poczucie humoru.

Honda Civic Type-R od lat wyznaczała standardy rozwoju sportowych hatchbacków. Ostatni model niestety był delikatnie mówiąc słaby, a do tego został wycofany ze sprzedaży na skutek mało ekologicznego silnika. No cóż ratowanie świata jest najważniejsze, a my możemy czekać na kolejnego hot-hatcha z Japonii

Mikko Hirvonen przez ostatnie pięć rajdów notował drugie lokaty, co sprawiło, że jest najrówniej jeżdżącym zawodnikiem w stawce. Rajd Sardynii przyniósł przełom i Fin stanął na najwyższym stopniu podium notując pierwsze zwycięstwo w barwach Citroena.

Kabriolety nie należą do najpopularniejszych samochodów w naszym kraju, ale w niektórych regionach Europy cieszą się powodzeniem. Doceniają to producenci i dbają o odpowiednią ofertę dla swoich klientów. Najnowszym cackiem bez dachu jest Opel Cascada.

Mitsubishi było autorem jednych z najlepszych samochodów terenowych świata. Potwierdzały to sukcesy w rajdach terenowych, jak choćby w kultowym Dakarze. Niestety księgowi zwyciężają z pasją i japońskie samochody zostały mocno ucywilizowane. Outlander był co prawda SUVem, ale nie były mu obce luźne nawierzchnie. Nowy model będzie raczej grasował po parkingach supermarketów.

Loeb zdobywa dziewiąty tytuł mistrzowski! Rajd Francji miał przynieść kolejny tytuł kierowcy Citroena. Wszystko przebiegło zgodnie z planem i nie tylko Sebastien wywalczył dziewiąty w karierze tytuł, ale także Citroen został mistrzem w klasyfikacji producentów.

Seat niegdyś emocjonował nas swoimi modelami. Hiszpańska marka uczestniczyła w sportach motorowych i produkowała bardzo szybkie modele. Dziś Seat ma problemy finansowe, a ich rozwiązaniem ma być między innymi nowe Toledo.

Duża moc i niska masa to klucz do sukcesu. Wie o tym Caterham, który zaprezentował swój najnowszy model R600. Pojazd powinien wymagać specjalnej licencji, ponieważ w rękach amatora zmieni się w maszynkę do zabijania.

Latvala najlepszy w Rajdzie Wielkiej Brytanii 2012. Tegoroczny rajd na wyspach brytyjskich został rozegrany w dość nietypowej porze. Impreza ta na ogół kończyła zmagania w serii WRC, ale tym razem została rozegrana wcześniej.

Loeb pewnie zwycięża w Rajdzie Niemiec 2012. Sebastien Loeb potwierdził po raz kolejny swoją świetną dyspozycję. Kierowca prowadził przez cały weekend i zdominował rywalizację w Niemczech. Tym samym przewaga Loeba wzrosła do 54 punktów.

Rajd Finlandii 2012 pod dyktando Citroena. Fińskie odcinki specjalne były niegdyś bastionem skandynawskich kierowców. Wraz z nadejściem ery Loeba wszystko się zmieniło i także w tym roku Francuz pokazał swoją wyższość na luźnej nawierzchni.

Rajd Nowej Zelandii 2012 znów dla Citroena. Francuski zespół zdominował tegoroczne zmagania w serialu WRC. Loeb i Hirvonen po raz trzeci z rzędu zapewnili swojej ekipie dublet. Zawdzięczają to miedzy innymi wizycie Latvali po za drogą i słabszej dyspozycji Solberga w pierwszym dniu.

Rajd Akropolu 2012 z kolejnym dubletem Citroena. Zespół Forda od dłuższego czasu pozostaje w cieniu francuskiego konkurenta i nie inaczej było w Grecji. Loeb zwyciężył trzeci raz w tej imprezie i pokonał swojego zespołowego kolegę.

Rajd Argentyny 2012 perfekcyjny dla Citroena. Kierowcy rywalizujący w cyklu WRC ponownie wrócili na kontynent amerykański. Argentyna należy do jednych z najtrudniejszych rajdów, co mogliśmy zobaczyć już na początku zmagań.

Rajd Portugalii 2012 gromi liderów. Portugalska impreza jest jednym z klasyków czempionatu. Choć nie jest to najstarsza impreza i często znika z kalendarza, to wielu kierowców i kibiców nie wyobraża sobie mistrzostw bez tej rundy. Tegoroczne zmagania przebiegały pod dyktando Mikko Hirvonena.

Rajd Meksyku 2012 z dubletem Citroena. Rajd Meksyku rozpoczął się szczęśliwie dla Forda, ale Solberg i Latvala szybko stracili czołowe lokaty. Najpierw Norweg złapał dwa kapcie, a następnie Fin uszkodził zawieszenie swojej Fiesty. Tym samym zespół Citroena bez przeszkód mógł podążać do podwójnego zwycięstwa w rajdzie.