Koncepcyjny twór ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich korzystał z silnika V6. Produkcyjny model ma korzystać z jednostki V8 o pojemności 6.2 litrów. Taki silnik będzie w stanie dostarczyć 525 KM co przy wadze 1300 kg ma gwarantować spore wrażenia z jazdy.
Zarooq SandRacer 500GT stoi na zawieszeniu wyczynowym Intrax. Zawieszenie z regulacja pozwala dostosować silnik zarówno do jazdy drogowej, jak i do zabaw w ciężkim terenie. I niestety to wszystko co na razie wiadomo o produkcyjnej wersji pojazdu. Póki co otwarto książki zamówień w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Cena na tamtejszym rynku wynosi równowartość 450 000 dolarów. W tej chwili nie wiadomo czy ten oryginalny pojazd będzie dostępny w innych częściach świata.