W najwyższej kategorii LMP1-H zobaczymy trzy zespoły fabryczne. Do dwóch pojazdów Audi i dwóch Toyot dołączą dwa prototypy Porsche. Niemiecka marka powraca do serii po wielu latach przerwy. Wszystkie fabryczne pojazdy będą napędzane jednostkami hybrydowymi.
W klasie LMP1 pojawią się jeszcze trzy prototypy należące do zespołów Lotusa oraz Rebellion Racing. W kategorii LMP2 zgłoszono siedem pojazdów, czyli tyle samo, co w LMGTE Pro. W najniższej klasie LMGTE Am znalazło się osiem załóg. Kompletną listę zgłoszeń do cyklu WEC 2014 możecie sprawdzić w tym miejscu.
Wraz z ogłoszeniem listy startowej poznaliśmy także skład zespołu Toyoty. Japoński team poinformował, że za kierownicą bolidu z numerem 7 będą się zmieniać Alex Wurz, Stéphane Sarrazin i Kazuki Nakajima. W prototypie oznaczonym "ósemką" zasiądą Anthony Davidson, Nicolas Lapierre i Sébastien Buemi. Toyota Racing zaprezentuje nowy wóz o oznaczeniu TS040 na wspomnianych testach odbywających się 27 marca.