VW Polo GTI posiada nadwozie wzbogacone o po-liftingowe dodatki. Jest ładnie, agresywnie i nowocześnie. Każdy kto kocha stylistykę niemieckiej marki będzie zachwycony linią "polówki". Nadwozie posiada poprawioną aerodynamikę choć nie rzuca się ona w oczy.
Najważniejszą nowością jest silnik. W dobie downsizingu Niemcy wyrzucili śmiesznie małe 1.4 i zastąpili je zdecydowanie lepiej prezentującym się motorem 1.8 z turbiną. Ten nie dostarcza wiele więcej mocy bo 187 KM i 320 Nm momentu obrotowego, ale za to tkwi w nim większy potencjał.
VW Polo GTI idzie w stronę tradycji i będzie dostępne z szesciobiegową przekładnią manualną. Takie hot-hatche kochamy. Moc, lekka konstrukcja i umiejętności kierowcy. Nowe Polo osiągnie setkę w 6,7 sekundy i zakończy sprint na 236 km/h. Niemiecki street fighter ujrzy światło dzienne na salonie w Paryżu.