Flagowy SUV marki został oficjalnie przedstawiony podczas specjalnej imprezy zorganizowanej w Pekinie. Volkswagen Touareg zaadaptował nowy design znany między innymi z Arteona. Pojazd zbudowano na platformie MLB, którą wykorzystuje także Porsche Cayenne. Niemiecki producent zapewnia jednak, że jedynym elementem wspólnym w nadwoziu obu aut jest przednia szyba.
Volkswagen Touareg nieco urósł i ma teraz długość 4878 mm, szerokość 1984 mm i wysokość 1702 mm. Mimo większych wymiarów udało się zrzucić 106 kg względem poprzednika. Nadwozie SUVa jest tradycyjnie zachowawcze i mało porywające. Inaczej ma się wnętrze. Tutaj projektanci i inżynierowie faktycznie zaszaleli. Pod jednolita taflą szkła umieszczono 12-calowy ekran z zegarami oraz 15-calowy ekran systemu teleinformacyjnego. Tym samym praktycznie usunięto przyciski.
Aktywne zawieszenie ma dbać o stabilność na drodze przy zapewnieniu wysokiego poziomu komfortu. Opcjonalnie można skorzystać z pneumatycznego zawieszenia. System napędu na wszystkie koła posiada blokadę centralnego dyferencjału i piec trybów jazdy. Pakiet off-roadowy dodaje kolejne cztery tryby. Standardowo SUV posiada skrętną tylną oś.
Oferta silnikowa ma obejmować jednostki benzynowe, diesle oraz hybrydy. Na początek dostępny będzie 3-litrowy benzyniak V6 o mocy 335 KM oraz 3-litrowy diesel o mocy 228 KM. Z czasem do oferty trafi 4-litrowy benzyniak V8 o mocy 417 KM. W 2019 roku mają się pojawić wersje zelektryfikowane. Volkswagen Touareg będzie oferował multum nowoczesnych systemów. Nie zabraknie kamery noktowizyjnej czy oświetlenia Matrix LED. Nowy Volkswagen Touareg ma się pojawić w sprzedaży latem tego roku.