Volkswagen Passat GTE zostanie oparty o ósmą generację limuzyny i będzie korzystał z technologii opracowanych na potrzeby XL1 i Golfa GTE. Niestety na start sprzedaży poczekamy do drugiej połowy 2015 roku. Mimo to wielu klientów marki będzie cierpliwie czekać na debiut.
Czym różni się Volkswagen Passat GTE od serii? Przede wszystkim błękitnymi wstawkami zdradzającymi wersję. W przeprojektowanych przednich zderzakach znajdziemy światła LED w stylu C. W nadkolach znalazły się większe felgi o nowych wzorach.
Wnętrze samochodu otrzymało błękitne podświetlenie i kilka nowych detali podnoszących ekskluzywność. Volkswagen Passat GTE będzie napędzany przez zestaw hybrydowy korzystający z silnika 1.4 TSI o mocy 156 KM oraz jednostki elektrycznej generującej 115 KM. W kombinacji układ dostarczy 218 KM.
Volkswagen Passat GTE ma spalać 2 litry na 100 km. Emisja dwutlenku węgla ma nie przekraczać 45 g/km. Setkę osiągniemy w nowym Passacie w nieco poniżej 8 sekund, a maksymalna prędkość wyniesie 220 km/h. Na pewno Volkswagen Passat GTE znajdzie swoich fanów.