Najnowsza generacja kompaktowego modelu ma się pojawić w jeszcze jednej wersji. Volkswagen Golf GTE będzie efektem zderzenia dwóch zupełnie odmiennych światów. Niemcy postanowili zaprezentować pierwszego w historii hybrydowego hot-hatcha.
Słowa Hot-hatch i hybryda niezbyt do siebie pasują, ale technologia poszła do przodu i ekologiczny napęd może być szybki. Jak szybki i mocny będzie w Golfie? Łącznie zestaw ma pracować z wydajnością 204 KM. Oddzielnie silnik 1.4 TSI będzie generował 150 KM podczas gdy jednostka elektryczna może wycisnąć samodzielnie 102 KM.
Volkswagen Golf GTE nie będzie tytanem w swojej klasie, ale uzupełni lukę w ofercie. Teraz po Golfa będą mogli sięgnąć ekolodzy. Dzięki sprintowi do setki wynoszącemu 7,6 sekundy zdążą oni na każdą pikietę. Zastosowany silnik elektryczny ma pozwolić na przejechanie 50 kilometrów przy maksymalnej prędkości 130 km/h. Na razie nie zdradzono wielu szczegółów, więc ciężko mówić o konkretach. Volkswagen Golf GTE ma zostać zaprezentowany jeszcze w tym roku.