Volkswagen CrossPolo i Polo BlueGT zostały oparte na odświeżonym nadwoziu. Od podstawowego modelu różnią się detalami stylistycznymi zmieniającymi charakter hatchbacka na odpowiednio bardziej terenowy i sportowy. Oba auta zostaną pokazane na genewskim salonie. Wtedy zobaczymy, jak prezentują się wnętrza i jakie wyposażenie otrzymamy w obu wariantach.
Volkswagen CrossPolo może się pochwalić listwami ochronnymi nadwozia stojącego na 17-calowych felgach. Niestety zmiany mechaniczne nie są zbyt duże i pseudoterenowe Polo nie powinno zjeżdżać z asfaltowej drogi. Tym bardziej, że przedni napęd nie wyratuje nas z żadnej opresji.
Wersja BlueGT jest już nieco ciekawsza. Tutaj znajdziemy zawieszenie obniżone o 15 mm i nieco usztywnione. W ten sposób niemiecki hatchback będzie się nieco lepiej prowadził. O osiągi zadba 148-konny motor 1,4 z turbiną. Nie wiemy jakim przyspieszeniem pochwali się Volkswagen Polo BlueGT, ale ujawniono że spalanie wyniesie 4,8 litra na sto kilometrów. To niezły wynik, jak na małego ściganta. Volkswagen nie próżnuje i pokaże w Genewie wiele nowości. Może nie powodują one szybszego bicia serca, ale zwiększą atrakcyjność niemieckiej oferty.