Projektanci zastosowali elementy nawiązujące do osobowych pojazdów, co pozwoliło opracować spore nadwozie o współczynniku oporu powietrza wynoszącym zaledwie 0,33. Taki wynik przy takiej wielkiej kostce jest osiągnięciem wartym podkreślenia.
Jeżeli już jesteśmy przy nadwoziu to warto wspomnieć o całej masie konfiguracji. W przypadku samego blaszaka będziemy mogli wybrać jedną z trzech długości oraz jedną z trzech wysokości. Tak będzie można dobrać auto do konkretnych potrzeb. Tym bardziej, że przewidziano zarówno wersje przednio-, tylno-, jak i czteronapędowe. W każdym wariancie będzie można wybrać skrzynię manualną bądź automatyczną.
Pod maską pojawi się zaktualizowany silnik dwulitrowy TDI spełniający normy Euro 6. Jednostka występuje w wersji o mocy 102, 122, 140 oraz 177 KM. Na pokładzie zagoszczą najnowsze systemy bezpieczeństwa oraz asystenci kierowcy, jak choćby awaryjne hamowanie zapobiegające kolizjom.
Producent zastosował nowoczesne oświetlenie LED poprawiające widoczność. Volkswagen Crafter prezentuje się bardzo dobrze, jak przystało na użytkowe auta tej marki. Dobrą wiadomością jest to, że wszystkie wersje pojazdu będą powstawały w polskiej fabryce we Wrześni.