Subaru Impreza 5-Door Concept reprezentuje fantastyczny design, z jakim mieliśmy do czynienia podczas prezentacji koncepcyjnego modelu WRX. Szkoda tylko, że mamy dziwne uczucie iż auto w drodze do produkcji zmieni się we właśnie WRXa z 5-drzwiowym nadwoziem. A chyba nikt nie uważa WRXa za pojazd urodziwy.
Marka na razie nie zdradza szczegółów technicznych nowej Imprezy, ani terminu jej ewentualnej premiery. Dlatego przyjrzyjmy się innej bardzo ciekawej propozycji. A jest nią wspomniany wcześniej model WRX w wersji STI S207. Ta maszyna będzie limitowana do 400 sztuk i trafi jedynie na japoński rynek.
A co dostaniemy od speców z STI? Pod maską pracuje dwulitrowy doładowany boxer o mocy 328 KM i momencie 431 Nm. Inżynierowie zmienili oprogramowanie silnika i kilka detali w turbinie oraz wydechu. Dzięki temu WRX STI S207 jest znacznie ostrzejszy od serii.
Klienci mogą liczyć na pakiet aerodynamiczny obejmujący spojlery w zderzakach i spory spojler na tylnej klapie. Zawieszenie Bilsteina zostało zestrojone pod jazdę torową no i dało możliwość ładnego wypełnienia nadkoli 19-calowymi kołami. Całość dopełnią specjalne dywaniki i detale ponaklejane we wnętrzu. Nie zabraknie też oznaczeń specjalnej edycji. Szkoda, że Subaru nie może takich samochodów oferować na rynkach europejskich.