Nowa generacja powstała na platformie MWB A0, czyli tej samej na której zostanie oparte nowe Polo oraz Fabia. Seat Ibiza może się teraz pochwalić o 95 mm szerszym rozstawem osi. Auto poszerzono o aż 87 mm i skrócono o 2 mm. Całość jest o milimetr niższa.
Dzięki zmienionym wymiarom i stylistyce zaczerpniętej z Leona hatchback wygląda dużo lepiej. O ile poprzedni model miał dość specyficzne propozycje i przetłoczenia to teraz wszystko zdaje się perfekcyjnie pasować. Warto zaznaczyć, że producent zrezygnował w różnych wersji nadwoziowych. Od teraz Ibiza będzie jedynie pięciodrzwiowa.
Pod maską mamy znaleźć nowy silnik 1.5 TSI o mocy 147 KM oraz 1.0 TSI w wariantach 93 i 113 KM. W ofercie znajdziemy dwie manualne skrzynie o 5 bądź 6 przełożeniach oraz siedmiobiegową przekładnię DSG.
We wnętrzu Ibiza zaserwuje 5 bądź 8-calowy ekran systemu teleinformacyjnego w zależności od wersji wyposażenia. Możemy liczyć na bogate wyposażenie w tym szereg systemów bezpieczeństwa. Szczegóły nowej Ibizy poznamy na salonie samochodowym w Genewie.