Nie chodzi tu jednak o niechęć marki do Renault Twingo RS. Problem tkwi w bazowej konstrukcji. Jak przyznaje Patrice Ratti w tej chwili marka nie ma możliwości zaprojektowania godnego wariantu RS.
Renault Twingo RS powinno mieć móc przynajmniej 150 KM. To wymagałoby jednak kosmicznego podkręcenia silnika 0.9 l. Koszta zaś przekroczyłyby rentowność w małym hot-hatchu. Z drugiej strony rozwiązaniem mogłoby być użycie większego silnika, ale na tonie można sobie pozwolić dbając o wagę i odpowiedni rozkład masy.
W efekcie Renault nie mówi nie dla Twingo RS, ale podkreśla, że nie jest w stanie go zaprojektować. Co prawda inżynierowie marki mają już na swoim koncie szalony koncept Twin'Run z 3.5-litrowym silnikiemb V6. Motor zamontowano centralnie, ale taka szalona wersja raczej nie ma szans na debiut.