Teraz producent zaprezentował prototyp tego niezwykłego pojazdu, który został oddany w ręce dziennikarzy. Renault przekonuje, że jest to pierwszy w historii prototyp zbudowany od podstaw, jako w pełni autonomiczny pojazd. Renault Symbioz ma nam dziś dać próbkę motoryzacji z 2023 roku.
Renault Symbioz cechuje się 4 poziomem autonomii, co oznacza, że kierowca w ogóle nie musi się skupiać na drodze, choć może przejąć kontrolę nad pojazdem. Prototyp jest też pojazdem w pełni bezemisyjnym dzięki dwóm silnikom elektrycznym. Renault Symbioz w wersji prototypowej ma dwa silniki elektryczne umieszczone na tylnej osi. Współpracują one z systemem wszystkich skrętnych kół 4Control. Jednostki generują moc 489 KM i 550 Nm momentu obrotowego. Jednak ich pełne wykręcenie zapewniłoby moc 680 KM i 660 Nm.
Zastosowany napęd przekłada się na przyspieszenie do setki w czasie około 6 sekund. Prototypowy egzemplarz ma na pokładzie zestaw baterii o pojemności 72 kWh, ale platforma powstała z myślą o zestawie 100 kWh. Niecałe pół godziny ma pozwolić na naładowanie akumulatorów do 80 procent.
Renault Symbioz otrzymał nadwozie o długości 4,92 m, szerokości 1,92 m i wysokości 1,44 m. Rozstaw osi wynoszący 3,07 m sprawia, że mamy do czynienia z całkiem sporym pojazdem. Wnętrze zaprojektowano tak, aby otrzymać płaską podłogę. Cały kokpit wykonano tak aby zagwarantować maksymalny komfort. Oko cieszą detale wykończenia, efektowne oświetlenie oraz nowoczesne elementy przypominające nam, że jazda Symbiozem jest małą podróżą w czasie do przyszłości.
Plan Renault zakłada produkcję od 2019 roku samochodów z systemem autonomicznej jazdy poziomu 2. W 2022 roku na rynek ma trafić pierwszy model marki z poziomem 4 autonomicznej jazdy.