Choć rajdówka nie będzie klasyfikowana to zespół Renault będzie mógł zebrać pierwsze porównania czasów na odcinkach specjalnych. Za kierownicą Clio R3T zasiądzie zeszłoroczny mistrz BRC Jukka Korhonen. Fin sprawdzi samochód w warunkach bojowych i dostarczy inżynierom cennych informacji.
Renault Clio R3T zastąpi na odcinkach Clio R8 po ośmiu latach. Poprzednia generacja znalazła około 380 klientów. Francuzi mają spore ambicje względem nowego modelu i jest szansa, że uda się pogonić Citroena w klasie R3.
Nowa rajdówka wykorzystuje 242-konny silnik 1.6 Turbo. Motor ma wytrzymywać około 4000 km oesowych. Co ciekawe szęsciobiegowa skrzynia może opcjonalnie być sterowana łopatkami przy kierownicy. Mamy nadzieję, że Renault podzieli się po radzie nowymi szczegółami.