Manufaktura pokazała właśnie swoje najbardziej ekstremalne dzieło jakim jest RXC Turbo 500R. Ten model ma obrazować całe doświadczenie marki. Konstrukcja z włókna węglowego wypchana klatką bezpieczeństwa pokazuje, że jest tu coś na rzeczy. Nie wiemy ile waży to cudeńko i jakie dokładnie podzespoły zastosowano, ale na pewno będzie szybkie.
Za napęd odpowiada silnik V6 EcoBoost od Forda. Generuje on moc 600 KM a to oznacza, że mamy do czynienia z prawdziwym pociskiem. Osiągów też nie znamy. Radical twierdzi jednak, że RXC Turbo 500R na północnej pętli Nurburgringu auto ustanowiło czasy wybiegające daleko przed jakiekolwiek produkcyjne samochody sportowe. Cóż, wierzymy.
Radical RXC Turbo 500R jest napędzany na tył. Producent wykorzystał sześciobiegową skrzynię sekwencyjną. Co ciekawe we wnętrzu znajdziemy trochę Alcantary, więc nie można mówić o powiewie luksusu. Nie dajmy sobie jednak zamydlić oczu. Radical RXC Turbo 500R to prawdziwa wyścigówa, której ktoś załatwił homologację drogową. Powstanie tylko 21 egzemplarzy i mamy wrażenie, że szybko znajdą właścicieli.