Najnowszy ekologiczny SUV Porsche ma korzystać z napędu hybrydowego składającego się z 3-litrowego silnika V6 oraz jednostki elektrycznej. Benzynowy silnik oferuje moc 335 KM i moment obrotowy 450 Nm. W przypadku jednostki elektrycznej mamy do dyspozycji 134 KM oraz 400 Nm momentu obrotowego.
Co ciekawe podobnie, jak w poprzedniku otrzymujemy zestaw baterii litowo-jonowych o pojemności 14,1 kWh. Jednak popracowano nad wydajnością dzięki czemu na samym silniku elektrycznym pokonamy teraz około 44 km. SUV jest też szybszy od poprzednika i przyspiesza do setki w czasie 4,7 s, a rozpędzanie zakończy na 252 km/h.
Standardowe ładowanie zajmuje niecałe 8 godzin. Opcjonalna pokładowa ładowarka 7.2 kW pozwala skrócić ten czas do nieco ponad 2 godzin. Porsche Cayenne E-Hybrid stylistycznie różni się od standardowych modeli gniazdem ładowania oraz zielonymi zaciskami hamulców. Ceny Porsche Cayenne E-Hybrid 2019 mają wystartować od 79 900 dolarów.