Stylistyka nie jest zaskoczeniem, ale nadwozie wykonane z błękitnego włókna węglowego oraz wykończenie wnętrza powalają. Co ciekawe najczęściej roadstery są cięższe od swoich zamkniętych wersji, ale tutaj udało się ująć na wadze 80 kg. Inżynierowie wykonali więc tytaniczną pracę przy projekcie.
Za napęd odpowie zmodyfikowany silnik Mercedesa AMG. Jednostka V12 o pojemności 6 litrów ma generować 754 KM i 1000 Nm momentu obrotowego. Siedmiobiegowa skrzynia półautomatyczna przeniesie napęd na tylną oś.
Pagani Huayra Roadster korzysta z zupełnie nowych amortyzatorów skonstruowanych specjalnie z myślą o roadsterze. Za kołami znalazł się też zmodyfikowany układ hamulcowy Brembo. Więcej szczegółów poznamy w Genewie, ale już teraz wiadomo, że producent stworzy 100 egzemplarzy. Pagani Huayra Roadster to koszt 2 280 000 euro.