Od kilku miesięcy w salonach niemieckiej marki jest dostępny po-liftingowy Opel Insignia. Okazuje się, że wprowadzone niewielkie zmiany były strzałem w dziesiątkę, ponieważ limuzyna klasy średniej rozchodzi się w tempie przekraczającym oczekiwania producenta.
Opel Insignia w odświeżonej formie zadebiutował na salonie we Frankfurcie jesienią 2013 roku. Od tego czasu marka zebrała przeszło 100 000 zamówień. Przez cztery miesiące 2014 roku Insignia zajmowała pierwsze miejsce w segmencie na rynku brytyjskim, hiszpańskim i holenderskim. Na większości pozostałych rynków była na drugim miejscu.
Sukcesy Insignii są kolejna pozytywną informacja z rynku europejskiego. Jak widać przynajmniej na zachodzie rynek zaczyna się budzić po kryzysie i to powinno powoli ciągnąć resztę Europy za sobą. Do euforii jeszcze daleko, ale poprawiająca się kondycja marek takich jak Opel będzie wpływać także na nasz kraj. Opel ma u nas swoje zakłady i rynkowe sukcesy przekładają się na ich pracę i istnienie. Dodajmy, że Opel Insignia od debiutu w 2008 roku znalazła przeszło 700 000 nabywców.