Nowe nadwozie spokojnie mogłoby rywalizować w klasie najbardziej luksusowych limuzyn. Atrakcyjne smukłe linie i współczynnik oporu powietrza na poziomie 0,26 robią wrażenie. Inżynierom marki udało się zaoszczędzić 175 kg względem obecnej Insigni.
Do konstrukcji zastosowano nową platformę. Opel Insignia Grand Sport jest teraz niższy o 29 mm i szerszy o 11 mm. Rozstaw osi powiększył się o aż 92 mm co zapewni sporą przestrzeń w kokpicie.
Nie da się ukryć, że projektanci czerpali garściami z konceptu Monza. Pod eleganckim nadwoziem zagościła najnowsza technologia marki. Możemy liczyć na wszystkie systemy bezpieczeństwa oraz te umilające jazdę. Zastosowano też nową generację oświetlenia w technologii IntelliLux LED Matrix.
Opel Insignia Grand Sport zastanie oficjalnie zaprezentowana światu podczas marcowego salonu samochodowego w Genewie. Wtedy też poznamy szczegóły wyposażenia oraz napędu. Póki co możemy podziwiać piękną konstrukcję.