W końcu zapadły decyzje odnośnie regulaminów technicznych WRC. Zgodnie ze wcześniejszymi informacjami zmiany nie będą rewolucyjne, ale samochody w klasie WRC przejdą metamorfozę. Od 2017 roku maja być bardziej agresywne, mocniejsze i zaawansowane aerodynamicznie.
Zdecydowano, że w latach 2017-19 będzie obowiązywać zwężka 36-milimetrowa oraz doładowanie turbosprężarki na poziomie do 2,5 bara. W efekcie silniki mają dysponować mocą około 380 KM. Minimalna waga zmniejszy się o 25 kg, a aerodynamika będzie bardziej rozbudowana. Zezwolono na poszerzenie aut, modyfikacje boków zderzaków oraz korzystanie z wlotów w błotnikach. Nowe auta WRC nie mogą być krótsze niż 3,9 metra.
W przypadku F1 zatwierdzono nowy kalendarz z aż 21 rundami. Fani tej dyscypliny będą śledzić zmagania kierowców od kwietnia do końca listopada. Kalendarz możecie zobaczyć poniżej.
Kalendarz MŚ F1 2016:
3.4 GP Australii
10.4 GP Chin
24.4 GP Bahrajnu
1.5 GP Rosji
15.5 GP Hiszpanii
29.5 GP Monako
12.6 GP Kanady
26.6 GP Wielkiej Brytanii
3.7 GP Austrii
17.7 GP Europy (Baku)
31.7 GP Niemiec
7.8 GP Węgier
28.8 GP Belgii
4.9 GP Włoch
18.9 GP Singapuru
25.9 GP Malezji
9.10 GP Japonii
23.10 GP USA (Austin)
30.10 GP Meksyku
13.11 GP Brazylii
27.11 GP Abu Zabi
Zmieniono kary za wykorzystanie jednostek napędowych poza limitem. Najwyższą kara będzie cofnięcie na koniec pól startowych. Przy tym limit jednostek dla nowych producentów zwiększono do pięciu. Zmieniły się także zasady przyznawania superlicencji. Od teraz do punktacji włączono serie WTCC i DTM. Superlicencję może też otrzymać kierowca zdobywający mistrzostwo świata w Formule E.