Przód auta oparto o kształt litery "X", zaś w tyle znalazły się, światła rozciągnięte w pionie. Nowoczesne akcenty współgrają tu z masywnymi przetłoczeniami oraz panelami ochraniającymi nadwozie. Mitsubishi Pajero Sport na pewno nie spodoba się osobom lubiącym delikatne nadwozia.
Technologicznie mamy praktycznie do czynienia z kopią nowego L200. Mitsubishi Pajero Sport wydłużyło się względem poprzednika o 90 mm. Wzrósł także prześwit do 218 mm. Dzięki temu nowy model ma sobie jeszcze lepiej radzić w terenie.
Mitsubishi Pajero Sport będzie napędzane przez nowego diesla 2.4 l. Silnik dostarczy na wszystkie koła moc 181 KM. Na razie nie wiadomo nic o kolejnych opcjach napędowych. Niespodzianką jest zastosowanie przez producenta 8-biegowej skrzyni automatycznej. Wkrótce mają zostać podane szczegółowe specyfikacje. Wtedy dowiemy się w jakich wersjach i z jakim silnikiem Mitsubishi Pajero Sport zadebiutuje w Polsce.