Nowe Mini Clubman jest niczym innym, jak wydłużoną wersją pięciodrzwiowego modelu. Kombi jest o 27 cm dłuższy i 9 cm szerszy od swojego mniejszego brata. Producent zdradził, że po złożeniu tylnych foteli otrzymamy przestrzeń mieszczącą 1250 litrów bagażu.
Podstawowy model One D Clubman ma być napędzany 3-cylindrowym silnikiem diesla 1.5 o mocy około 116 KM. W takim zestawieniu stylowe kombi rozpędzimy do setki w aż 10,4 s. Znacznie lepiej prezentuje się model Cooper D Clubman. Pod jego maską znajdziemy dwulitrowego diesla o mocy 150 KM. Przyspieszenie skoczy tu do wartości 8,5 s. w najmocniejszej wersji SD dwulitrówka zaoferuje 190 KM i przyspieszenie rzędu 7,4 s.
Jeżeli wolicie jednostki benzynowe to mamy złe wieści. Tylko najmocniejsza wersja zaspokoi sportowe emocje. Podstawowy silnik 1.5 oferuje żenujące przyspieszenie 11,7 s, a to za sprawą mocy zaledwie 102 KM. Nieco mocniejsza wersja o mocy 136 KM przyspiesza w 9,1 s. Cooper S Clubman posiada dwulitrówkę o mocy 192 KM, co się przełoży na sprint do setki w 7,1 s. Oficjalna premiera nowego Mini Clubman ma mieć miejsce na nadchodzącym salonie we Frankfurcie.