Ramowa konstrukcja auta obudowana w większości aluminiowymi panelami pozwoliła zaoszczędzić przeszło 90 kg. To przełoży się na jeszcze lepszą sprawność w terenie oraz oszczędniejszą jazdę. Tu pomogą też silniki dostosowane do nowych norm. Miłośnicy przygód wybiorą Wranglera z 3.6-litrowym silnikiem V6 Penastar o mocy 285 KM. Nie najgorzej prezentuje się także dwulitrowy doładowany benzyniak o mocy 268 KM. W ofercie ma się pojawić także trzylitrowy diesel oraz wersja z napędem hybrydowym.
W sprzedaży pojawi się Wrangler z napędem na dwa oraz cztery koła. Także w przypadku nadwozia mamy wybór między dwu i czterodrzwiowym wydaniem. Tutaj pojawią się też opcje z różna zabudową. Generalnie Wrangler nadal będzie bardzo atrakcyjnym wozem terenowym na każdą okazję.
Krótszy model będzie dostępny w wersjach Sport, Sport S i Rubicon, zas dłuższy skorzysta jeszcze z dodatkowej wersji Sahara. Jeep Wrangler został wyposażony w nowoczesny układ zawieszenia współpracujący z elektronicznymi systemami wspomagającymi kierowcę. Jeep Wrangler będzie dostępny na rynku amerykańskim od stycznia 2018 roku. Wtedy też poznamy ceny oraz wyposażenie poszczególnych wersji.