Póki co możemy się cieszyć zdjęciami i filmem wersji XE S. Wygląd pozostałych modeli poznamy podczas październikowego salonu w Paryżu. Jaguar XE nosi charakterystyczne elementy marki i wygląda niezwykle dynamicznie i elegancko zarazem.
Jaguar wygląda na auto posiadające dusze w przeciwieństwie do technologicznego designu głównych konkurentów. Wnętrze ma oferować spore opcje aranżacji i klienci wybiorą materiały wykończenia. Warto też wspomnieć o bogatym wyposażeniu zawierającym praktycznie wszystko czego dusza zapragnie. Łącznie z możliwością bezprzewodowego podłączenia smartfonów i sterowania poszczególnymi funkcjami za ich pomocą.
Jaguar XE S zaśpiewa nam dźwiękiem doładowanego V6 o pojemności 3 litrów. Silnik wykrzesze z siebie około 340 KM i 450 Nm. Przyspieszenie do setki ma zająć około 4,9 sekundy. W seryjnym XE znajdziemy dwulitrowe silniki benzynowe oraz diesle o różnych wersjach mocy.
Największą zaletą XE ma być jego konstrukcja i wyważenie. Nadwozie z aluminium gwarantuje niską masę i tym samym lekkość na drodze. Do tego dochodzi specjalnie zaprojektowane zawieszenie oraz szereg systemów wspomagających jazdę. Jaguar XE powinien się prowadzić niczym rasowy sportowy model. Czekamy z niecierpliwością na pierwsze testy limuzyny.