Dwulitrowa jednostka generuje 296 KM i przenosi całą moc na wszystkie koła. Tak skrojony napęd pozwala rozpędzić sportowego sedana do pierwszej setki w czasie 5,4 s. Auto może znaleźć wielu zwolenników właśnie dzięki napędowi na wszystkie koła. Sprawi on, że sedan będzie łatwiejszy w prowadzeniu niż tylnonapędówki. Szczególnie lepiej sobie poradzi w jeździe na śniegu czy podczas deszczu.
Stylistycznie edycja 300 Sport wyróżni się czarnymi detalami na nadwoziu. Lusterka, osłona grilla czy progi będą utrzymane w satynowej czerni. W nadkolach znajdziemy felgi w specjalnych wzorach tylko dla tego modelu. Klienci wybiorą koła w rozmiarze 19 bądź 20 cali. Nadwozie nowej wersji może być pomalowane na kolor biały, srebrny, czarny bądź czerwony. Wnętrze sedana zostanie ubarwione żółtymi przeszyciami, a w standardzie skorzystamy z 10-calowego ekranu systemu teleinformacyjnego.
Jaguar w ciekawy sposób postanowił promować swoją nową maszynę. Auto trafiło na specjalny lodowy tor wraz z węgierskim mistrzem olimpijskim w łyżwiarstwie. Sandor Liu pokonał trasę na łyżwach, a po nim na torze pojawił się Jaguar. Łyżwiarz pokonał trzykilometrową trasę w czasie 4 minut i 4 sekund. Jaguar XE 300 Sport był szybszy i przeciął linię mety po upływie 3 minut 3 sekund.
Warto nadmienić, że w ofercie pojawią się także modele XF i XF Sportbrake w wersjach 300 Sport. Otrzymają takie same zmiany wizualne, ale pod maską zagoszczą 3-litrowe silniki diesla TDV6. Ich moc wyniesie również 296 KM. Jaguar XE 300 Sport trafił już do oferty za cenę 45 160 funtów.