Nowy Ford GT zadebiutuje w wyścigach długodystansowych, a od tego roku markę zobaczymy też w nowej dyscyplinie. Ford Performance wraz z M-Sportem i Hoonigan Racing Division wystartuje w pełnym cyklu Rallycrossovych Mistrzostw Świata. Do walki rusza dwa nowiutkie Focusy RS RX.
Decyzja o wkroczeniu do WRX jest jak najbardziej zrozumiała. Nowy Focus RS jest prawdziwą dzika bestią idealnie odpowiadająca wizerunkowo do kontaktowego i dzikiego rallycrossu. Rajdy zmieniają się w sterylną dyscyplinę pokroju Formuły 1. Małe silniczki, brudne auta i bezpieczeństwo. W rallycrossie ze względu na stosunkowo bezpieczną formułę jazdy po szutrowych torach można sobie pozwolić na dzikość.
Wyczynowy Ford Focus RS o mocy 600 KM znacznie lepiej będzie promował auto nić jakakolwiek inna wersja wyczynowa. W końcu właściciele Focusa będą się cieszyli dużą mocą i napędem 4x4. Barwy teamu będą reprezentować Ken Block i Andreas Bakkerud. Teraz czekamy na prezentację gotowych maszyn. Na razie mogliśmy zobaczyć wirtualny projekt.