W sieci pojawiło się nagranie prezentujące jeden z ostatnich prototypów Focusa RS. Oczywiście był on testowany na Nurburgringu, gdzie specjaliści Forda mogą porównać swoją maszynę z innymi hot-hatchami. Jeżeli myślicie, że zobaczycie nadwozie nowego auta to jesteście w błędzie.
Technologiczne elementy zostały zamknięte w nadwoziu Focusa ST. Z przodu pojawiło się maskowanie, które skrywa zapewne elementy potrzebne do chłodzenia nowego silnika i hamulców. Co do napędu pod maską ma się znaleźć 4-cylindrowy, 2.3-litrowy motor EcoBoost pochodzący z nowego Mustanga.
Silnik będzie generował 330 KM przenoszonych na przednią oś. Jesteśmy ciekawi czy uda się inżynierom zestroić auto tak jak poprzednika. Potężna moc na przedniej osi nie jest łatwa do okiełznania, ale poprzedni model pokazał, że jest to wykonalne. Ford Focus RS będzie niewątpliwie ciekawą propozycją. Już się nie możemy doczekać premiery.