Od dłuższego czasu na Nurburgringu można napotkać ekipę Forda z testowym egzemplarzem Focusa. Auto w nadwoziu wersji ST jest wałkowane na wszystkie możliwe sposoby. Czasem posiada pełne maskowanie, a czasem jedynie zaklejone zderzaki. Tak czy inaczej osoby, które widziały go w akcji donoszą, że testowany kompakt jest szybszy i inaczej pracuje niż Focus ST.
To oznacza, że Ford upala Focusa RS i próbuje dojść do perfekcji. Najnowsze wieści o ekstremalnym modelu mówią o 2.3-litrowym motorze EcoBoost z nowego Mustanga. Jednostka ma wygenerować moc w przedziale 325-350 KM. Tyle koni mechanicznych na przedniej osi może przysporzyć problemów w zakrętach, ale wcześniejsze modele RS słynęły z fantastycznej trakcji.
W nowym Focusie RS prawdopodobnie inżynierowie będą mieli jeden problem z głowy. Nowy model ma bowiem mieć napęd na cztery koła. Podobno w hot-hatchu znajdzie się nowo opracowany układ napędowy. Focus RS z napędem 4x4 to coś na prawdę interesującego i niecodziennego zarazem. Ostatnia informacja krążąca po sieci to cena mająca wynieść minimum 45 000 dolarów.