Ford Escort Mk2 RS widoczny na zdjęciach został oczywiście odpowiednio podrasowany. Dzięki temu zmienił się w bestię do połykania zakrętów bokami. Musimy przyznać, że naszym zdaniem od czasów pierwszego Subaru Kena ten Escort jest jego najefektowniejszym autem. Ostatni Mustang był nieco zbyt amerykański.
Jeżeli chodzi o technologię to buda Escorta z 1978 roku skrywa najnowsze rozwiązania z aut WRC. Z tym, że silnik to 2.5-litrowa jednostka o mocy 333 KM, a napęd trafia na tył a nie na wszystkie koła. Zawieszenie zestrojono pod kątem pokonywania zakrętów driftem.
Projektem zajął się ponownie Hoonigan Racing. Auto zostanie wykorzystane w klipie Gymkhana 8, który ma zadebiutować w 2016 roku. Póki co możemy zobaczyć, jak mocny Escort Mk2 RS pali gumę i driftuje z Ryanem Tuerck'em za kierownicą.