Lifting z zewnątrz skupił się głównie na przodzie, co chyba nikogo nie dziwi. Co ciekawe zamiast upodabniać auto do "pięćsetki" dano dostawczakowi więcej radości. Facjata wzbogaciła się o grill przypominający uśmiech, a światła są teraz nieco bardziej zadziorne.
Wnętrze wzbogaciło się o deskę rozdzielczą zaprojektowana na nowo. Mimo to znajdziemy na niej elementy z poprzednika. Nie zabrakło nowych materiałów wykończenia i kolorów tapicerki. Całość dopełniają wielofunkcyjne fotele.
W ofercie pojawiła się pełna gama jednostek MultiJet II o mocy od 75 do 135 KM. Jeżeli ktoś zechce wyposażyć Fiata Doblo w benzyniaki to też nie będzie narzekał na brak jednostek. Wszystkie silniki posiadają pojemność 1.4, ale część z nich to jednostki TurboJet. Za dopłatą Fiat Doblo może być wyposażony w system Traction+ zapewniający lepszą przyczepność na śliskiej nawierzchni.
Fiat Doblo zadebiutuje na rynku początkiem przyszłego roku. W salonach pojawią się cztery nadwozia: Cargo, Combi, Truck i Flatbed, a także dwie długości i dwie wysokości.