Japońska marka właśnie zaprezentowała nowego MX-5 i jest fantastyczny. Co prawda spodziewaliśmy się nieco innej stylistyki nawiązującej do obecnych modeli marki, ale zamiast tego otrzymaliśmy wspaniałą współczesną interpretację pierwszej MX-5. Mamy tu muskularne nadwozie z przetłoczeniami delikatnie schodzącymi do wąskich świateł z przodu i tyłu.
Całość wygląda świetnie i łączy w sobie zarówno agresję, jak i delikatność. Ogólne założenia całej konstrukcji się praktycznie nie zmieniły. Nowe MX-5 jest krótsze o 105 mm i niższe o 20 mm. Za to szerokość zwiększyła się o 10 mm. Takie gabaryty powinny się przełożyć na doskonałe wyważenie i jeszcze lepsze prowadzenie.
Mazda MX-5 korzysta z nowego układu napędowego. Oczywiście moc trafia na tył więc przyjemność z jazdy będzie wysoka. Tym bardziej, że roadster schudł o 100 kg. Pod maską będą pracowały silniki benzynowe 1.5 oraz 2.0 o mocy w przedziale 140-200 KM. Na szczegóły wyposażenia jeszcze będziemy musieli poczekać, ale to co najważniejsze już wiemy. Mazda MX-5 będzie taka jak wszyscy oczekiwali czyli wierna swojej tradycji.