Kompaktowy sedan ma być sprzedawany jedynie na rynku rumuńskim, ale niewykluczone, że auto jest zwiastunem wersji jakie pojawią się też w pozostałych krajach europejskich. Przynajmniej chcielibyśmy, aby tak było. Szczególnie ciekawie prezentują się przestylizowane światła, kierunkowskazy w lusterkach i mniej plastikowych elementów w nadwoziu.
Zmienił się kokpit. Dacia wcisnęła do rocznicowego Logana konsolę centralną w Renault Symbol. To oznacza nieco lepsze materiały i opcje w postaci między innymi skórzanej kierownicy. Nie zabrakło automatycznej klimatyzacji, opcjonalnego ekranu dotykowego z nawigacją oraz dołączonego systemu kontroli trakcji.
Po raz pierwszy Dacia Logan otrzymała przełączniki elektrycznych szyb w drzwiach. Co ciekawe w drzwiach umieszczono tylko sterowanie przednimi szybami, a w konsoli centralnej sterowanie tyłem. Rocznicowa Dacia będzie dostępna za 9 400 z silnikiem 1.2 16V o mocy 75 KM. Drugi dostępny motor to diesel 1.5 dCi i w tym wypadku cena wyniesie 11 300 euro. Fabrykę ma opuścić dwa tysiące specjalnych wersji.