Nowy model będzie konkurować na rynku crossoverów i zastąpi w sprzedaży model C3 Picasso. Jedną z największych zalet modelu i broni przeciw konkurencji jest możliwość skomponowania jednej z 90 dostępnych kombinacji kolorystycznych nadwozia. Technologicznie wesołe C3 Aircross jest bliźniakiem bardziej stonowanych Opla Crossland X oraz Peugeot 2008.
Stylistycznie C3 Aircross zdaje się wyprzedzać swoich rywali. Nadwozie o długości 4,15 m wygląda bardzo zgrabnie. We wnętrzu minimalizm i designerski sznyt. Nie mogło zabraknąć 7-calowego ekranu pozwalającego na skorzystanie z systemu teleinformacyjnego.
Pod maską zagoszczą trzycylindrowe silniki PureTech oraz diesle BlueHDi. Rolę jednostki podstawowej ma pełnić 1.2-litrowa jednostka wolnossąca o mocy 82 KM. Wyposażenie będzie obejmowało multum systemów bezpieczeństwa: kamera cofania, asystent parkowania, awaryjny hamulec, asystent nieprzekraczania linii, inteligentne oświetlenie i tym podobne.
Citroen C3 Aircross będzie montowany w hiszpańskiej fabryce Zaragoza. produkcja ma ruszyć w drugiej połowie roku. Ceny zostaną ujawnione w lipcu.