Federacja przed wyścigiem na Hungaroringu zdecydowała się zmienić masę samochodów Citroena. Wszystkie C-Elysee zostaną dociążone 60 kg balastu. W ten sposób auto będzie minimalnie wolniejsze i pozwoli reszcie stawki rywalizować z francuskim teamem.
Na Hungaroringu C-Elysee będą ważyły 1160 kg, podczas gdy pozostałe samochody pozostaną przy minimalnej wadze 1100 kg. Niewykluczone, że po węgierskiej rundzie WTCC wagi wyścigówek zostaną ponownie zmienione.
Zmiany wagi i wartość balastu zostały wyliczone na podstawie strat poszczególnych maszyn do Citroena na każdym okrążeniu. Chevrolet Cruze tracił średnio 1,6 s podczas gdy Honda odstawała o 1,8 s. Łada pozostała daleko w tyle notując na okrążeniu stratę 3,1 s. W Węgrzech walka powinna być bardziej wyrównana.