BMW M4 Cabrio różni się od coupe detalami. Głównym jest oczywiście brak dachu, a właściwi jego inna konstrukcja. Projektanci niemieckiej marki zdecydowali się na trzyczęściowy metalowy dach składany pod tylną klapę. Proces składania ma trwać zaledwie 20 sekund, ale maksymalna prędkość podczas manewru może wynieść jedynie 18 km/h.
Serducho to oczywiście 3-litrowe TwinPower Turbo V6 o mocy 425 KM i 550 Nm. To w połączeniu z siedmiobiegową skrzynią współpracującą z podwójnym sprzęgłem gwarantuje rozrywkę. Przyspieszenie do setki w 4,2 s powinno zadowolić większość kierowców. Jeżeli to dla Was za mało to na pewno szybko znajdą się odpowiednie pakiety od tunerów.
BMW M4 Cabrio chyba już teraz można nazwać sukcesem. Jakoś ciężko nam uwierzyć, aby ten model nie znalazł klientów. Zakup jednego z najszybszych kabrioletów świata będzie jednak wymagało wyłożenia 73 424 dolarów.