Audi S4 najnowszej generacji wykorzystuje do napędu silnik 3.0 V6 TFSI o mocy 354 KM i momencie obrotowym 500 Nm. Takie parametry gwarantują sporo dobrej zabawy szczególnie na mokrej nawierzchni. W trudnych warunkach napęd quattro da przewagę nad konkurencją i pozwoli na trochę szaleństw.
Sportowy sedan z Niemiec osiąga setkę w 4,7 s. To bardzo dobry wynik tym bardziej, że chodzi o dobrze wyposażoną limuzynę. Jeżeli ktoś musi wiedzieć to spalanie według producenta wyniesie 7,4 l/100 km. Jednak jeżeli kupując takie auto myślicie o spalaniu to nie kupujcie takiego auta.
Audi S4 nie będzie dostępne ze skrzynią S-Tronic. Niemcy postawili na 8-biegowy automat mający wycisnąć maksimum możliwości z silnika. Niestety nie przewidziano możliwości zestrojenia silnika z manualną skrzynią. Miłośnicy mieszania lewarkiem muszą się obejść bez klasycznego rozwiązania.
Układ kierowniczy będzie zmieniał siłę wspomagania w zależności od prędkości. Kierowca ma mieć możliwość wyboru różnych trybów jazdy od ekonomicznych po wyczynowe. Zawieszenie zostało usztywnione oraz obniżone o 23 mm względem serii. Audi S4 posadzono na 18-calowych kołach obutych w opony 245/40 R18. Sedan oraz kombi w wersji S4 zadebiutują w przyszłym roku.