Ekstremalna wersja modelu 80 powstała przy współpracy z Porsche i wyciskała pięciocylindrowego silnika 2.2 315 KM i 440 Nm. W ten sposób rodzinny model mógł przyspieszyć do setki w zaledwie 5,4 sekundy i zamykał budzik na 262 km/h. Te wartości robią wrażenie nawet dziś, a RS2 Avant zmienił rynek motoryzacyjny na zawsze.
W dzisiejszych czasach nikt sobie nie wyobraża braku na rynku "audic" kombi mogących pogonić supersamochody. Niemiecka marka dobrze pamięta o protoplaście serii RS i postanowiła godnie uczcić dwudziestolecie jego powstania. W tym celu do salonów trafi model Audi RS4 Avant Nogaro. Dopisek Nogaro oznacza błękitny lakier nadwozia jaki zdobił RS2 i trafił na karoserię najnowszego kombi.
Pod specjalnymi felgami zmieszczono potężne zaciski hamulcowe w kolorze krwistej czerwieni. Za dopłatą można wymienić przednie tarcza na ceramiczne. We wnętrzu również zagościł błękit mieszający się z czernią. Tapicerkę wykonano ze skóry Valcona i Alcantary.
Audi RS4 Avant Nogaro jest napędzane przez standardowy 4.2-litrowy motor o mocy 450 KM i momencie obrotowym 430 Nm. Przyspieszenie do setki wynosi 4,7 sekundy, ale prędkość maksymalna została ograniczona do 250 km/h. Audi RS4 Avant Nogaro wyceniono na 87 300 euro. Nie wiemy ile zapłacimy w Polsce, ale podstawowa odmiana to koszt 372 100 złotych.