Z przodu znajdziemy ostrzej zarysowany grill i światła. Ksenonowe oświetlenie poprawi widoczność, a światła LED do jazdy dziennej po prostu musiały się znaleźć na wyposażeniu. Opcjonalnie można wyposażyć nowy model w kompletne oświetlenie w technologii LED.
Niewiele zmian znajdziemy pod maską. Oferta skupi się na trzech silnikach TFSI i trzech TDI. Wszystkie jednostki posiadają doładowanie i zostały zmodyfikowane tak, aby emitować mniej dwutlenku węgla. Jednostki o pojemności od 1.4 do 2.0 oferują moc w przedziale 120 - 220 KM.
Ukoronowaniem oferty będzie Audi RS Q3, czyli odpowiednio podrasowany SUV. 2.5-litrowy motor benzynowy z doładowaniem dostarcza 340 KM i 450 Nm momentu obrotowego. Moc trafia na cztery koła za pomocą 7-biegowej skrzyni S-Tronic. Podrasowana pseudoterenówka rozpędza się do setki w 4,8 sekundy. Wkrótce mają się pojawić kolejne szczegóły po-liftingowych modeli. Rynkowy debiut będzie zaś miał miejsce w lutym, a ceny wystartują od 29 600 euro. Model RS Q3 wystartuje od ceny 56 600 euro.