Pierwszym z nowych modeli będzie sportowy sedan z napędem na tył. Auto jest znane pod kryptonimem Giulia, ale produkcyjna wersja ma otrzymać inną nazwę. Mamy nadzieję, że Włosi nie pójdą w łączenie literek i cyferek pokroju 4C. Jeżdżące piękności zasługują na lepsze imiona.
Pod maską Giulii mają się znaleźć silniki benzynowe: 2.2 l o mocy 180-330 KM oraz 3.3 l V6 o mocy 400-500 KM. Osoby chcące skalać piękne nadwozie Alfy Romeo dieslami wybiorą czterocylindrówkę o mocy 120-210 KM bądź szesciocylindrówkę o mocy 250-330 KM.
Kolejne auta zapowiadają się równie interesująco. Pierwszym z nich jest wspominany wielokrotnie crossover. Ostatni projektowany właśnie model jest sporym zaskoczeniem. Alfa Romeo chce wyprodukować limuzynę będącą konkurencją dla Mercedesa klasy S. Miejmy nadzieję, że Włosi nie rzucają się z motyką na słońce. Jesteśmy ciekawi, jaka będzie flagowa limuzyna Alfy Romeo. Zapowiada się co najmniej interesująco.