Włosi rozpoczęli przyjmowanie zamówień we Włoszech, Francji, Hiszpanii, Austrii, Belgii, Niemczech, Szwajcarii oraz Holandii. Klienci mogą wybrać jeden z trzech wariantów wyposażenia: Giulia, Super oraz totalnie wyczesany Quadrifoglio.
Ciekawym posunięciem jest wprowadzenie na rynek podstawowych wersje jedynie z dieslem. Wszystkie cywilizowane modele maja być póki co dostępne z jednostką wysokoprężną 2.2 w wariantach mocy 150 i 180 KM. Oba warianty mogą współpracować z 6-biegowym manualem bądź 8-biegowym automatem. Sportowa wersja na razie korzysta tylko ze skrzyni manualnej i tylko ona posiada benzyniaka. Silniki benzynowe dołączą do oferty w późniejszym czasie.
Postawienie na diesle a aucie Alfy Romeo jest krokiem wręcz szalonym. Widać jednak Włosi mają pewną wizję i oby się ona sprawdziła. Tak czy inaczej ceny Alfa Romeo Giulia startują z pułapu 33 100 euro w Niemczech. Oznacza to, że cena przekracza 140 000 złotych. Czy Alfa Romeo Giulia osiągnie sukces? Cóż wiele osób czekało na ten model, ale czas pokaże czy było warto.