Audi RS4 Avant oczywiście korzysta z napędu Quattro mającego gwarantować perfekcyjną trakcję oraz przyspieszenia. W tym drugim wypadku bardzo pomocny będzie silnik. W tym wypadku postawiono na jednostkę TFSI biturbo V6 o pojemności 2.9 litra. Ta może się pochwalić mocą 444 KM i momentem obrotowym 600 Nm.
Inżynierowie zastosowali 8-biegową skrzynię automatyczną o specjalnie zestrojonych przełożeniach. Te pozwalają przyspieszyć do setki w czasie 4,1 s. Prędkość maksymalna została ograniczona do 250 km/h, ale pakiet RS Dynamic Package zwiększa ją do 280 km/h. Podziękujmy księgowym za płatne opcje.
Audi RS4 Avant może się pochwalić wagą 1790 kg, czyli o 80 kg mniej niż u poprzednika. Nadwozie stoi na sportowym zawieszeniu. Producent przewidział wyczynowy układ hamulcowy oraz cały szeregu systemów wspierających kierowcę podczas dynamicznej jazdy. Standardowo w nadkolach znajdziemy 19-calowe felgi, a na zamówienie dostaniemy 20-calowe koła. Widoczny na zdjęciach kolor Nogaro Blue otwiera bogatą listę dodatków.
Nowe sportowe kombi wygląda świetnie. Nawiązania do pierwszego sportowego kombi marki i zwarta bryła A4 sprawiają, że jest to chyba jeden z bardziej atrakcyjnych modeli Audi zaprezentowanych w ostatnim czasie. Audi RS4 Avant zadebiutuje jesienią. Ceny mają wystartować od pułapu 79 800 euro.