Audi zapowiada składanie odwołania, ale do jego rozpatrzenia zwycięstwo przypisano Porsche Dumasa, Janiego i Lieba. Mistrzowski team może więc na razie cieszyć się z prowadzenia w cyklu. Powodów do radości na pewno nie ma Toyota. Chociaż Kamui Kobayashi przejechał metę jako trzeci i po karze dla Audi awansował na drugą pozycję to strata ponad okrążenia nie nastraja pozytywnie.
Brendon Hartley podczas dublowania Wainwrighta roztrzaskał Porsche z numerem 1 oraz przy okazji wyprzedzane 911 RSR. Audi także doprowadziło do mety jedno auto, ponieważ w drugim prototypie zawiódł system hybrydowy.
W klasie LMP2 najlepiej spisał się prototyp zespołu RSR Sport by Morand. W GTE Pro i GTE Am karty rozdawały Ferrari zespołu AF Corse. Warto dodać, że w cyklu zadebiutowały Fordy GT. Oba samochody zameldowały się na mecie zajmując 4 i 5 pozycję w GTE Pro.
Wyniki 6 Hours of Silverstone 2016:
1. Marcel Fässler/André Lotterer/Benoît Tréluyer (CH/D/F) Audi 194 okr.
2. Romain Dumas/Neel Jani/Marc Lieb (F/CH/D) Porsche 919 Hybrid +46,065
3. Stéphane Sarrazin/Mike Conway/Kamui Kobayashi (F/GB/J) Toyota TS050 Hybrid -1 okr.
4. Mathéo Tuscher/Dominik Kraihamer/Alexandre Imperatori (CH/A/CH) Rebellion R-One-AER -11 okr.
5. Nicolas Prost/Nelson Piquet Jr/Nick Heidfeld (F/BR/D) Rebellion R-One-AER -13 okr.
6. Ricardo González/Filipe Albuquerque/Bruno Senna (MEX/P/BR) Ligier JS P2-Nissan -15 okr. (1. P2)
7. Ryan Dalziel/Pipo Derani/Chris Cumming (GB/BR/CDN) Ligier JS P2-Nissan -15 okr. (2. P2)
8. Roman Rusinow/Nathanaël Berthon/René Rast (RUS/F/D) Oreca 05-Nissan -15 okr. (3. P2)
9. Gustavo Menezes/Nicolas Lapierre/Stéphane Richelmi (USA/F/MC) Alpine A450b-Nissan -16 okr. (4. P2)
10. Nick Leventis/Danny Watts/Jonny Kane (GB) Gibson 015S-Nissan -17 okr. (5. P2)