Skład Timo Bernhard, Mark Webber i Brendon Hartley triumfował trzeci raz z rzędu. Tym samym kierowcom Porsche udało się wskoczyć na najwyższą pozycję w mistrzostwach. To by się nie udało gdyby nie team orders. w wyścigu prowadził Neel Jani, ale otrzymał polecenie przepuszczenia drugiego auta Porsche.
Kolejność na mecie zespołów nie była specjalnym zaskoczeniem. Kolejne dwie pozycje zajęły auta Audi, a następne dwie Toyoty. Japoński team w tym sezonie zdecydowanie wykonał zbyt mały progres i nie liczy się w walce o tytuł.
W LMP2 czwarty raz triumfował G-Drive Racing. Klasę GTE wygrali Gianmaria Bruni i Toni Vilander z Af Corse. W GTe Am pierwsze zwycięstwo świętował Patrick Dempsey z Patrickiem Longiem i Marco Seefriedem.
Wyniki 6 Hours of Fuji:
1. Timo Bernhard/Mark Webber/Brendon Hartley (D/AUS/NZ) Porsche 919 Hybrid 216 okr.
2. Romain Dumas/Neel Jani/Marc Lieb (F/CH/D) Porsche 919 Hybrid +14,306
3. André Lotterer/Benoît Tréluyer/Marcel Fässler (D/F/CH) Audi R18 e-tron quattro -1 okr.
4. Oliver Jarvis/Lucas Di Grassi/Loïc Duval (GB/BR/F) Audi R18 e-tron quattro -2 okr.
5. Anthony Davidson/Sébastien Buemi/Kazuki Nakajima (GB/CH/J) Toyota TS040 Hybrid -2 okr.
6. Alex Wurz/Stéphane Sarrazin/Mike Conway (A/F/GB) Toyota TS040 Hybrid -13 okr.
7. Nicolas Prost/Mathias Beche (F/CH) Rebellion R-One-AER -13 okr.
8. Simon Trummer/Pierre Kaffer (CH/D) CLM P1/01-AER -17 okr.
9. Roman Rusinow/Julien Canal/Sam Bird (RUS/F/GB) Ligier JS P2-Nissan -18 okr. (1. P2)
10. Nelson Panciatici/Paul-Loup Chatin/Vincent Capillaire (F) Alpine A450b-Nissan -18 okr. (2. P2)
Punktacja WEC:
1. Bernhard/Webber/Hartley 129, 2. Lotterer/Tréluyer/Fässler 128, 3. Dumas/Jani/Lieb 95,5, 4. Jarvis/Di Grassi/Duval 79, 5. Tandy 66, 6. Davidson/Buemi 59.